2020年12月29日，滿(mǎn)幫集團(tuán)研究院聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)中國(guó)交通研究院脈策數(shù)據(jù)科技、新馳咨詢(xún)、長(zhǎng)安大學(xué)運(yùn)輸工程學(xué)院等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《中國(guó)城市物流競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告（2020）》。

報(bào)告以城市為單元，重點(diǎn)研究中國(guó)物流發(fā)展的整體格局和演變特征，通過(guò)構(gòu)建城市物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)全國(guó)302個(gè)直轄市和地級(jí)市（自治州、盟）的城市物流競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行量化評(píng)價(jià)，重點(diǎn)分析了城市物流發(fā)展的區(qū)域特征、城市類(lèi)型及典型案例。

《中國(guó)城市物流競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告（2020）》的年度主題為："雙循環(huán)"新格局下的內(nèi)陸樞紐崛起。報(bào)告提出，在"雙循環(huán)"新發(fā)展格局下，城市物流樞紐將崛起為門(mén)戶(hù)接口，成為國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)扇面雙向開(kāi)放、陸海聯(lián)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)中樞，由"通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)"組成的現(xiàn)代物流體系將在"雙循環(huán)"新發(fā)展格局中發(fā)揮更大的作用。依托健全的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)將成為"綜合立體交通"時(shí)代城市發(fā)展的主導(dǎo)策略，基于區(qū)域物流中心的新一輪樞紐經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟。

東部、沿海城市領(lǐng)跑，中西部城市崛起

報(bào)告將城市物流競(jìng)爭(zhēng)力定位為城市物流體系吸引周邊生產(chǎn)要素聚集和帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，并設(shè)定了城市物流吸引力和城市物流輻射力兩個(gè)評(píng)價(jià)維度。"

在經(jīng)過(guò)海量的數(shù)據(jù)整理和聚類(lèi)分析后，研究發(fā)現(xiàn)，2020年中國(guó)城市物流競(jìng)爭(zhēng)力前十位的城市依次為：上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。位于榜首的上海市優(yōu)勢(shì)突出，搖搖領(lǐng)先第二名廣州市，其余城市的差距則相對(duì)較小。值得注意的是，前十強(qiáng)中，中西部城市占據(jù)四席，分別為重慶、武漢、成都、鄭州。直觀的反映出"雙循環(huán)"新格局下內(nèi)陸地區(qū)的物流勢(shì)能提升，帶動(dòng)一批對(duì)內(nèi)對(duì)外雙開(kāi)放的物流樞紐崛起，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用。